Neige : les solutions du gouvernement en cas de crise

Tirer les enseignements de la pagaille causée par la neige sur les routes et dans les trains début décembre. Tel était le but de la table ronde organisée, lundi 10 janvier, au ministère de l'écologie.

Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l'écologie, Thierry Mariani, secrétaire d'Etat chargé des transports, et Frédéric Lefevbre, secrétaire d'Etat chargé du commerce, ont reçu des représentants de la SNCF, de la RATP et de Météo-France, ainsi que des fédérations professionnelles et des associations d'usagers.

Dix propositions ont été formulées. "Nous avons établi des responsabilités. (...) Nous ne voulons pas désigner de boucs émissaires. Nos propositions se concentrent sur les solutions", a souligné M^me Kosciusko-Morizet.

• Première mesure retenue : des agents de Météo France, organisme critiqué par le gouvernement après la crise, seront présents dans chaque PC ayant à traiter d'une crise météorologique. Leur mission : surveiller et gérer la circulation routière en cas de crise.

• Concernant les transports collectifs, des voies de bus prioritaires seront définies et le déneigement de ces voies s'adaptera en conséquence en cas de fort enneigement, en particulier dans la petite couronne parisienne. Cette mesure devrait être mise en place dès l'hiver prochain.

• La SNCF n'échappe pas à la critique : l'entreprise devra travailler avec les constructeurs afin de rendre ses trains plus résistants au froid et à la neige. Elle devra également étudier les moyens pour mieux entretenir les infrastructures ferroviaires. L'entreprise et Réseau ferré de France (RFF) ont un mois pour identifier les actions à entreprendre en 2011.

• Autre point noir mis en avant : l'information à la population. "Ce qui a été particulièrement choquant pour des millions de Français, c'est la question de l'information", a insisté M. Lefebvre. Le gouvernement réfléchit à un système d'alerte, s’appuyant sur les radios, les télévisions, Internet et les sociétés de transports, en cas de crise métérologique. La SNCF, elle, souhaite équiper ses 10 500 contrôleurs de smartphones dès l'an prochain afin que des SMS soient envoyés aux passagers pour les avertir des difficultés en période de neige.

• Pour les routes, l'Etat veut redéfinir les interdictions de circulation des poids lourds et mettre en place des itinéraires prioritaires pour les secours et les transports en commun. Afin d'améliorer la coordination des services d'intervention (type chasse-neige), ces derniers seront équipés de GPS dès cette année en Ile-de-France et en région Est, et d'ici à deux ans dans toute la France. Si l'approvisionnement en sel devra être sécurisé afin que les services de l'équipement aient, pendant tout l'hiver, de quoi tenir au moins huit jours, les pneus neige ne seront pas rendus obligatoire, a noté la ministre.

Le gouvernement n'a pas encore terminé ses consultations. Jeudi, ce sera au tour des représentants des aéroports, des compagnies aériennes et des voyagistes de voir comment éviter que la désorganisation qui s'était emparée de Roissy au moment de Noël ne se reproduise.